آن

همانطور كه با گرم شدن هوا، براي خودمان لوازمي مثل كلاه، عينك و ... تهيه مي‌كنيم. خانه و محل كارمان نيز نياز به تجهيزات محافظتي دارند تا از هواي داغ تابستان در امان بمانند. نصب سايبان بر روي خانه و اشيا يك راه محافظتي خوب در برابر گرما، نور، باران و... است. در اين مقاله سعي داريم ضمن معرفي يك سايبان خوب، به كاربردها و قيمت انواع سايبان نيز بپردازيم.

انواع سايبان

 سايبان يك پوشش حفاظتي ثابت يا جمع شونده است كه بر سطح اشيا قرار مي‌گيرد. به محض شنيدن نام سايبان حفاظت در برابر گرما و نور به ذهن ما مي‌رسد اما سايبان‌ها نقش محافظتي وسيع‌تري دارند و سطح اشيا را در برابر برف و باران، گردوخاك و ... نيز حفظ مي‌كنند. سايبان‌ها معمولا از جنس پارچه، شيشه، پلي كربنات، فلز يا پلاستيك فشرده ساخته مي‌شوند. بسته به سفارش شما نوع مواد به كار رفته مي‌تواند متغير باشد. پيش از آنكه به مزايا و كاربردهاي سايبان بپردازيم، انواع سايبان را به طور خلاصه بررسي مي‌كنيم.

سايبان خانه

افراد زيادي مايلند، روي پنجره، بالكن يا در قسمت ورودي خانه خود يك سايبان نصب كنند. اگر طراحي و ساخت سايبان درست انجام شود، نماي خانه نيز زيباتر مي‌شود. يكي از طراحي‌هاي زيبا در ساخت سايبان، مدل سايبان كالسكه‌اي است. اين طراحي در خارج از كشور رايج‌تر است. يك سايبان باكيفيت فضاي درون خانه شما را از گرما و تابش مستقيم نور حفظ مي‌كند. همچنين از ورود گردوخاك به داخل خانه ممانعت مي‌كند.

سايبان مغازه

پوشش حفاظتي در برابر نور، گرما، باران و ... براي مغازه داران واجب‌تر از هر قشري است. مغازه داران در طول روز ساعت‌ها در محل كار خود هستند. اجناس مغازه در معرض تابش نور، داغ شدن و فاسد شدن قرار دارد. بنابراين نصب سايبان مغازه راه‌حل معقولي براي جلوگيري از تابش نور، گرم شدن محيط، ورود آب باران و... است.

سايبان ماشين

استفاده از سايبان براي خودرو، در سال‌هاي اخير بيشتر شده است. خودروي شما به ويژه در فصل تابستان نياز به يك سايبان دارد. ممكن است به يك پاركينگ مسقف دسترسي نداشته باشيد.علاوه بر اين گاهي در طول روز بارها از خانه بيرون مي‌رويد و هربار پارك كردن در پاركينگ كار زمان بري است. سايبان ماشين محافظت كننده خوبي از آن است.

• جلوگيري از داغ شدن فضاي داخل خودرو
• جلوگيري از آسيب به رنگ بدنه خودرو
• محافظت در برابر برف و باران
• محافطت از سقف خودرو در برابرسقوط اشيا

اينها همه مزيت‌هاي استفاده از سايبان ماشين براي شما و خودرويتان است. طراحي سايبان ماشين مي‌تواند به صورت سيار يا دائمي باشد. سايبان سيار ماشين گزينه خوبي براي ايجاد محافظت از خودرو در تمامي موقعيت‌هاي مختلف است.

انواع پمپ و كاربردهاي آن

پمپ ها (pump) دستگاه هاي هيدروليكي هستند كه با دادن انرژي مكانيكي (توليد شده توسط موتور) به سيال عبوري، باعث افزايش انرژي سيال مي شوند.

از پمپ ها براي انتقال و جابجايي سيالات تراكم ناپذير استفاده مي شود،

اين سيال مي تواند خالص يا به صورت مخلوط با مواد جامد داراي چگالي و دماي متفاوت باشد.

دسته بندي انواع پمپ

پمپ ها به دو دسته كلي زير تقسيم مي شوند:

1- پمپ هاي ديناميكي

2- پمپ هاي جابجايي مثبت

پمپ هاي جابجايي مثبت (Positive displacement Pump)

بر اساس نحوه انتقال انرژي از پمپ به سيال مي توان پمپ ها را به صورت زير دسته بندي كرد :

در اين نوع پمپ، انتقال انرژي به سيال متناوب يا دوره اي است.

اين پمپ ها با كاهش حجم محفظه پمپ و در نتيجه افزايش فشار، سيال را منتقل مي كنند.

دو نوع اصلي از پمپ هاي جابجايي مثبت در زير آمده است.

 پمپ رفت و برگشتي (reciprocating pump)

معمولا موتورهاي الكتريكي تامين كننده نيروي محركه لازم در اين مدل هستند.

در اين مدل پمپ، با چرخش ميل لنگ، پيستون در سيلندر جلو و عقب رفته يا اصطلاحا حركت رفت و برگشتي مي كند.

مكش ايجاد شده در سيلندر كه ناشي از عقب رفتن پيستون است، باعث كشيده شدن مايع به داخل سيلندر مي شود.

مايع از يك شير ورودي به داخل سيلندر كشيده مي شود .وقتي پيستون به جلو حركت كند، ورودي بسته شده و مايع از شير خروجي خارج مي شود. شيرهاي ورودي و خروجي يك طرفه هستند و ورود و خروج مايع را در هنگام حركت پيستون كنترل مي كنند تا مانع جابجايي اشتباه مايع به قسمت كم فشار و بالعكس شوند.

پمپ پيستوني (Piston)

در پمپ هاي پيستوني ساختار انتقال قدرت شبيه به پمپ هاي پلانجري است.

با اين تفاوت كه در اختلاف فشار كمتري مي توانند حجم مشخصي از سيال را جا به جا كنند. علت آن را مي توان در ضريب رعنايي بالاتر ميله پيستون آن (نسبت به پمپ پلانجري) و در نهايت كمانش (Buckling) راحت تر آن دانست.

پمپ ديافراگمي (Diaphragm pump)

پمپ هاي ديافراگمي را بر اساس تعداد ديافراگم مي توان به انواع ذيل تقسيم بندي نمود:

– ديافراگم تكي(Single Diaphragm)

– ديافراگم دوتايي (Double Diaphrag)

پمپ چرخشي (Rotary Pump)

اين پمپ ها با استفاده از مكانيسم چرخشي، سيال را جا به جا مي كنند.در واقع خلاء ايجاد شده ناشي از چرخش چرخ دنده ها، منجر به جذب و هدايت سيال مي شود.مزيت مهم اين پمپ ها كه آن ها را بسيار كارآمد كرده اين است كه مي توان از آن ها براي پمپ كردن سيالات ويسكوز (چسبناك) استفاده كرد. در اين پمپ ها با افزايش ويسكوزيته، سرعت گردش بالاتر مي رود و سيال در سيستم انتقال مي يابد.

پمپ دوراني

اين پمپ ها كه خود يكي از انواع پمپ هاي جابجايي مثبت هستند، در حالت كلي خود به چند دسته تقسيم مي شوند

پمپ هاي پركاربرد از گروه پمپ هاي روتاري به شرح ذيل است:

– پمپ هاي اسكرو

– پمپ هاي دنده اي (دنده داخلي و خارجي)

– پمپ هاي تيغه اي

– پمپ هاي گوشواره اي

پمپ اسكرو (Rotary Screw Pump) يا پيچ ارشميدس

اين دسته پمپ اولين و مهم ترين نماينده خانواده پمپ هاي چرخشي هستند.

حركت سيال در اين گونه از پمپ ها براساس تغيير زاويه يك پيچ در پوسته است. به دليل ابداع اين پمپ توسط ارشميدس اين پمپ ها را با نام پيچ ارشميدس (Archimedes rotary pump) نيز مي شناسند.

پمپ دنده اي (gear Pump)

اين پمپ ها شامل دو نوع دنده اي داخلي و دنده اي خارجي مي باشند.

پمپ دنده اي خارجي

پمپ هاي دنده خارجي يكي از پمپ هاي محبوب هستند و اغلب به عنوان پمپ هاي روان كاري در ماشين آلات، در واحد انتقال قدرت مايع و به عنوان پمپ هاي روغن در موتور استفاده مي شود.

پمپ دنده اي داخلي

پمپ هاي دنده داخلي فوق العاده همه كاره هستند و مي توان از آن ها در محدوده وسيع ويسكوزيته اي و دمايي استفاده كرد. اين به دليل نقطه ي تكين لقي (clearance) (فاصله ي بين انتهاي دنده دنده روتور و سر پمپ) است. اين لقي (clearance) قابل تنظيم است تا بتواند خود را به درجه حرارت بالا، حداكثر بهره وري در مايعات ويسكوزيته بالا تطبيق دهد.

پمپ تيغه اي (Vane Pump)

تيغه ها معمولا با مكانيزم محرك فنري كار مي كنند كه همين موضوع به يكي از نقاط ضعف آن ها نسبت به ساير انواع پمپ ها تبديل شده است.

پمپ گوشواره اي (Lobe Pump)

در پمپ هاي گوشواره اي و يا پمپ هاي لوب عملكردي مشابه پمپ هاي دندانه خارجي در هدايت سيال دارند اما، برخلاف پمپ هاي دندانه خارجي، گوشواره هاي (Lobes) اين پمپ با يكديگر تماس ندارند وهماهنگي با چرخ دنده هايي در خارج از محفظه كه timing gear ناميده مي شوند، انجام مي شود. همچنين فاصله ميان گوشواره ها و پوسته بيشتر از پمپ هاي دنده اي است كه تا حد بسيار كمي وجود ذرات تحمل شود.

پمپ هاي سانتريفيوژ

نحوه كار پمپ گريز از مركز براساس قانون برنولي و تبديل سرعت سيال (انرژي جنبشي) به فشار است.

افزايش فشار سيال با استفاده از يك پروانه گردان ممكن مي شود. در واقع با چرخش پروانه، تيغه هاي متحرك روي آن فشار سيال را افزايش داده و به اين ترتيب سيال شتاب مي گيرد. سپس سيال به داخل پخش كننده رفته و در نهايت به سمت سيستم لوله كشي حركت مي كند.

مرسوم ترين و پركاربرد ترين دسته بندي پمپ هاي سانتريفيوژ، دسته بندي براساس جهت ورود سيال به پروانه و خروج سيال از آن مي باشد.

پمپ محوري (axial flow pump)

در اين مدل، نيروي پرتاب پره هاي پروانه باعث افزايش فشار سيال مي شود. اين پمپ در توليد دبي هاي زياد با ارتفاع كم به كار مي رود. اساس كار اين كلاس از انواع پمپ ها، تبادل مومنتوم بين پره و سيال مي باشد. بنابراين انحناي پره پروانه و متعاقبا مسير حركت سيال بر روي مشخصات هيدروليكي پمپ تاثير خواهد گذاشت.

از شاخص هاي اين پمپ ها مي توان به توليد جريان پيوسته بدون نبض (pulse) و همچنين تبعيت از مقاومت مدار هيدروليكي در توليد دبي اشاره كرد.

گروه صنعتي درويش تامين كننده و عرضه كننده انواع گيربكس هاي خورشيدي ايراني و خارجي با سابقه اي بيش از 50 سال در صنعت كشور مي باشد  كه آماده خدمت رساني به مشتريان خود مي باشد . شما ميتوانيد جهت خريد انواع گيربكس خورشيدي با ما تماس بگيريد